ID-ONE
スポーティーかつ安定性を実現 インポートカー、ハイエンドカーに合わせたショックは18段階減衰力調節が可能、明確な特性変化を与える事によってニーズに合わせたセッティングが行えます。コーナリング時などの運動性能と乗り心地を損なわないよう細部まで拘り抜かれたサスペンションキットです。
【 18段階減衰力調整機能 】
厳選された18段階の調整機能でニーズに合った乗り味に変更可能です。
【 ショック設計 】
車種専用で調整されたショックです。ロングストロークを確保し乗り心地を重視したショック設計
【 ピロアッパーマウント、ノーマルアッパーマウント仕様（選択） 】
ハイエンドカーオーナーへお届けした「ID-ONE」アルミピロアッパー、ノーマルアッパーをご用意いたしました。お客様のニーズに合ったカスタムをお届けします。
【 18段階減衰力調整機能 】
厳選された18段階の調整機能でニーズに合った乗り味に変更可能です。
【 ショック設計 】
車種専用で調整されたショックです。ロングストロークを確保し乗り心地を重視したショック設計
【 ピロアッパーマウント、ノーマルアッパーマウント仕様（選択） 】
ハイエンドカーオーナーへお届けした「ID-ONE」アルミピロアッパー、ノーマルアッパーをご用意いたしました。お客様のニーズに合ったカスタムをお届けします。
【サスペンション（車高調）】ID-ONE（アイディーワン）| 595、31214
商品番号：IDONE-FI-ID-595
確認事項：アバルト含む 構造上フロントショックとタイヤ・ホイールとのクリアランスが非常に狭いです。干渉の可能性があり、別途スペーサーが必要になる場合があります。
| Fアッパーマウント | |
|---|---|
| Rアッパーマウント | |
| Fスプリング | |
| Rスプリング | |
| Fダウン量 | |
| Rダウン量 | |
| F減衰力 | |
| R減衰力 | |
| F全長調整式 | |
| R全長調整式 | |
| 備考 |
Fアッパーマウント
